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Cummins NTA855のための元の100%の3081283ディーゼル機関のシリンダ ブロック
エンジンのタイプ | ディーゼル | サイズ | 標準サイズ |
---|---|---|---|
質 | 高性能、元の本物 | 適用 | エンジン部分 |
条件 | 本物 | 製品名 | ディーゼル機関のターボチャージャーの予備品、熱い販売法のCummins 6BTのディーゼル燃料噴射装置ポンプ5267707 |
船積み | 明白なシー エアーによって | 標準的 | 大きい |
ハイライト | 3081283ディーゼル機関のシリンダ ブロック,NTA855ディーゼル機関のシリンダ ブロック,NTA855 cumminsの裸のブロック |
CUMMINSのNTA855のための本物の元の100%テストされたエンジン部分のシリンダ ブロック3081283
非常に小さい次元の許容のシリンダ バレル、糸、非常に薄いオイルの管および区域の表面の地勢学を鋳造の単一の生産のステップで達成することができない。機械処理はこれのために使用されるが、加工費が最低限におさえることができるようにほぼ網形の鋳造は投げるタイプのための重大な条件である。また投げる方法によって決まる標準化された投げる許容は基礎を形作る。型、中心、材料および投げるタイプのための条件
鋳物場の質管理はクランクケースに内部の、外的に検出された、明らかなおよび隠された投げる欠陥でデータを提供する。一般に、形の望ましくないキャビティそして部品は確実に作用することを防ぐ望ましくない偏差は欠陥であると考慮される。砂型で作る方法の焦点はシリンダ バレル、オイルの管および水ジャケットの機能グループにある。鋳物場のための増加する条件のエンジンの設置スペース結果を小型化し、減らすことによる救う材料。2つの説明は頻繁に使用され望ましくないキャビティの原因を分析するためにこれらの説明は強く簡単だった言葉でここに要約される。最初に、収縮によって、液体の集合から転移の間に行われる容積の欠損の結果の収縮の穴が引き起こされるある、望ましくないキャビティ
製品名 | シリンダ ブロック |
ブランド | Lianzhong |
MOQ | 1pc |
適用 | 海兵隊員、トラック、構造機械 |
保証 | 1年 |
配達 | 海によって、明白による空気によって、 |
パッケージ | 1. 顧客の要求として中立パッキングの2、 |
提案 |
部品番号を持たなければ、plsは私にエンジンの連続をいいえ与えない 点検のため。 |